波紋板是一種寬幅冷彎型鋼，相對于普通平板大大增加了截面慣性矩。因而，波紋板的承載能力也大幅增加，被廣泛應用于汽車、航空、建筑等。
波紋板包括瓦楞板、夾層板、波浪板、孔眼板和周期性壓花板。波紋板的波形有圓弧形、矩形、梯形以及尖角形，而波紋之間有連續(xù)的、間隔的以及周期的。
在波紋板焊接過程中，由于波紋板比較薄，在焊接前形狀不能很好地保持，所以每次焊接的焊接軌跡都不同，這就需要一種方法來檢測軌跡，并指導自動焊接。
要實現(xiàn)這種功能需要對焊縫信息進行采集，然后由焊接機器人或焊接專機根據(jù)采集到的軌跡進行主動式動作，來實現(xiàn)沿焊縫軌跡的焊接，最終實現(xiàn)波紋板焊接自動化。此種焊接的實現(xiàn)形式被稱為焊縫跟蹤。
近些年隨著波紋板在貨車車廂、集裝箱等行業(yè)的廣泛應用,波紋板完成自動化焊接的需求越來越大。但波紋板自動化焊接還存在許多困難，比如因焊接變形引起的下波。
實現(xiàn)波紋板焊接自動化的關(guān)鍵是實現(xiàn)波紋，而結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、動態(tài)響應靈敏、傳感范圍大、抗干擾能力強的傳感器是實現(xiàn)波紋板焊縫跟蹤的重要前提。
，北京創(chuàng)想智控研發(fā)團隊以技術(shù)為先導，質(zhì)量為保證，積極開發(fā)可以滿足波紋板焊接自動化需求的產(chǎn)品。
以集裝箱為例，集裝箱是使用了波紋板焊接進行設計,焊接工種勞動強度大,自動化是目前焊接發(fā)展的主要趨勢。
集裝箱波紋板是一種截面呈波浪形的板，厚度多在1～2mm，格。在焊接過程中焊縫軌跡沿波紋板梯形截面不斷變化,形成多段連續(xù)的短焊縫,距離,板間。
另外集裝箱的生產(chǎn)過程以弧焊為主，弧焊作業(yè)容易產(chǎn)生大量煙塵、強光和噪聲，對人體有比較大的傷害。如何尋求生產(chǎn)方式改進，減少人員在惡劣環(huán)境的暴露，，這是一個急切的訴求，在。
由于集裝箱波紋板焊接模型的復雜性，及實際焊接條件經(jīng)常伴隨著不可預期的干擾因素，例如：強烈的弧光、高溫、飛濺、機械抖動、焊縫坡口狀況、工件的加工誤差、夾具精度、工件的介質(zhì)均勻性和焊接生產(chǎn)過程中的熱變形等，這些影響都會使焊槍運動軌跡偏離實際焊縫，造成焊接質(zhì)量難以控制或根本不能夠?qū)崿F(xiàn)自動化焊接。
要實現(xiàn)集裝箱波紋板的自動化焊接，第一步就得解決焊縫識別的問題，為焊接軌跡跟蹤控制及焊接規(guī)范的跟蹤提供依據(jù)。
針對以上情況，北京創(chuàng)想智控自主研發(fā)生產(chǎn)的焊縫跟蹤系統(tǒng)，以非接觸式視覺傳感器為核心，配合焊接專機或焊接機器人使用，可以解決上述問題。
創(chuàng)想智控的焊縫跟蹤系統(tǒng)作用就是精確識別出焊縫的位置和形狀信息并傳遞給焊槍（機器人或?qū)C）控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整焊槍位置，從而實現(xiàn)焊縫自動跟蹤。
在實際生產(chǎn)過程中，投入使用了創(chuàng)想智控焊縫跟蹤系統(tǒng)產(chǎn)品的集裝箱波紋板制造企業(yè)，反饋都稱贊這大大提高了其產(chǎn)品的焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率！
北京創(chuàng)想智控“激光焊縫跟蹤系統(tǒng)”
對圖像進行處理和模式識別，計算出焊槍與焊縫相對偏差，當焊槍位置與焊縫坡口超過預，處理系統(tǒng)進行快速運算并執(zhí)行比例控制，置，對優(yōu)化焊縫跟蹤技術(shù)配置使用、提高自動焊質(zhì)量具有重要意義。
北京創(chuàng)想智控“視覺焊縫跟蹤系統(tǒng)”
采用數(shù)字化控制結(jié)構(gòu)設計，，特別適合緊密拼接長直焊縫，真正實現(xiàn)焊接自動化與智能化。
北京創(chuàng)想智控“焊縫掃描系統(tǒng)”
先掃后焊，可對工件特別是異型復雜工件無需示教編程實現(xiàn)高速掃描，完成對焊縫位置實際軌跡的規(guī)劃。
我們可以看到，波紋板焊接自動化的進程中，以集裝箱為代表的自動化焊接改造升級已經(jīng)成為很多制造型企業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整、提升自身競爭力的重中之重，加裝焊縫跟蹤器之后的集裝箱拼板自動焊，，無需人工調(diào)整，其可視化圖像，既為企業(yè)減省人工，又提高了焊接質(zhì)量。除此之外，針對深波紋板自動焊接，焊縫跟蹤技術(shù)對于超強弧光、飛濺，均可以實現(xiàn)自動掃描、跟蹤精準、焊接成型美觀。
未來，創(chuàng)想智控將繼續(xù)秉承技術(shù)創(chuàng)新的理念，深耕各行業(yè)的痛點提出解，為中國的智能制造做出自己應有的貢獻！