3萬多平方米的汽車焊裝車間鮮少見到人影，只有74臺焊接機器人在高效運行。

5月4，結束了幾天的休假，位于紹興濱海新區(qū)的天際汽車智能工廠再一次熱鬧了起來。搬運、涂膠、焊接、滾壓、檢查，汽車的底板、側圍、頂蓋、車門……一件件半成品在空中被機械手運往下一條生產線，之后一架架完整的汽車車身出現(xiàn)在生產線上。

天際汽車是濱海新區(qū)引進的重大先進制造業(yè)項目，一期廠區(qū)面積約500畝，于去年4月份建成運行，105臺工業(yè)機器人承擔了80%以上的生產工作，自動化程度很高?！?0后”盧耀輝是確保這些機器人精準高效運行的運維員之一。

作為工業(yè)機器人“操控手”和“全科醫(yī)生”的運維員，盧耀輝每天都要對機器人進行精心呵護，查狀態(tài)、、搞清潔……“機器人工作效率當然是杠杠的，但是也不好‘伺候’啊。比如車身就有4000多個焊接點，每個點的精度都要達到0.5毫米以上，因此對機器人的調試要求很高，稍不留神，就失之毫厘差之千里了?！北R耀輝所說的調試就是先給機器人編寫運行程序，再看它運行效果如何，如果存在偏差，比如沒按規(guī)定線路走、，就要對設備參數(shù)進行修改，直到它能精準地完成所有動作指令。在一處操作臺旁的墻上，記者看到了整整5頁共41條需要運維員每天檢查的項目，只有逐條確認完才能啟動該生產線。

每天早上8點，盧耀輝上班第一件事，就是為涂膠機器人進行預加熱，排出管道內的過夜膠水，“涂膠機器人運行對膠水質量很敏感，稍有差池就會出現(xiàn)涂膠不均勻、斷膠等情況，控系統(tǒng)會報警。”哪怕生產前的調試都很正常，生產過程中盧耀輝還是不能放松，、看著涂膠效果，一發(fā)現(xiàn)問題就得立即解決。

“我們焊裝車間內有搬運、涂膠、焊接、滾壓和檢測5類工業(yè)機器人，對精度要求都很高。”盧耀輝說，他畢業(yè)3年來一直在做工業(yè)機器人運維，受益頗多，“將來我們一條柔性3種類型的汽車，需要運維員學習的東西就更多了，我很期待。”

專家點評

張小彬（）：

的，其推廣運用極大促進了國內計算機、通信、消費類電子產品、家電、物流等行業(yè)的高效發(fā)展。工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員作為人社部2019年發(fā)布的15個新職業(yè)之一，要求掌握工業(yè)機器人操作、維護、調試、故障排除以及系統(tǒng)集成等諸多高含金量技術，具有廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。

當前我國工業(yè)智能化程度不斷提升，每年超10%的速度增長，并有力推動產業(yè)智能化、信息化發(fā)展。未來，紹興還將進一步加大投入力度，推動制造業(yè)數(shù)字化進程。